MICHELIN Alpin 6
Seguridad diseñada para durar en condiciones invernales adversas.
El neumático de invierno MICHELIN Alpin 6 ofrece un altísimo nivel de seguridad en condiciones severas de conducción en invierno(1)(2) con un excelente kilometraje(6).
- Neumático de invierno de última generación y alta seguridad de MICHELIN
- Excelente seguridad diseñada para durar en condiciones severas de conducción en invierno(1)(2) (3PMSF)(3)
- Neumático de invierno n.º 1 en su categoría para frenada y tracción en conducción sobre nieve y superficies mojadas cuando ya se ha desgastado(4)(5)
- Excelente kilometraje (6) y prestaciones duraderas(1) en un neumático de nieve
- Una forma sencilla de controlar el desgaste de tu neumático: el innovador indicador de desgaste de la banda de rodadura de MICHELIN
MICHELIN
Principales beneficios del neumático MICHELIN Alpin 6
Excelente seguridad y tracción en condiciones severas de conducción en invierno(1)(2).
El neumático de invierno MICHELIN Alpin 6, con su compuesto de última generación diseñado para ofrecer un agarre excelente a bajas temperaturas, garantiza una conducción segura y agradable para ti y tus pasajeros en condiciones severas de conducción en invierno(1)(2) y supera al neumático de la generación anterior en un +6 % en superficies mojadas y en un +8 % en nieve(7).
MICHELIN Alpin 6 awards
- Bueno
ADAC online 09/2024, Test de 12 neumáticos de invierno
- Los mejores neumáticos de invierno
DriverReviews 2024/2025 Ganador del premio "Elección del Cliente"
VALORACIÓN DEL NEUMÁTICO Alpin 6
Hay 479 valoraciones del Alpin 6
Valoración global
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1-5 en 479 reseñas
Publicado el 9 de agosto de 2023 por Anónimo
Recopilado por OpinionesVerificadas
Reseña no verificada: Experiencia de consumo (compra o uso del Producto) no verificada ni justificada por el autor.
Terminos y procedimiento para la publicación de reseñasMuy buenos!!
El segundo juego que monto de las Alpin 6, habiendo tenido las anteriores gamas 4 y 5. Vivo en el alto pirineo de Huesca y te da mucha tranquilidad a la hora de conducir a temperaturas bajas, con lluvia, hielo y nieve. Yo en particular estoy encantado, en todos los aspectos
Frenada y adherencia en suelo seco
Duración
Frenada y adherencia en suelo mojado
Fecha de compra: 08/08/23
Publicado en: www.michelin.es
Publicado el 18 de enero de 2023 por Anónimo
Recopilado por OpinionesVerificadas
Reseña no verificada: Experiencia de consumo (compra o uso del Producto) no verificada ni justificada por el autor.
Terminos y procedimiento para la publicación de reseñasEngaño de ofertas
Pongo 4 ruedas de invierno y según el taller tengo una bonificación de 40 € en combustible, envío factura y me contestáis que esos Neumaticos no tienen esa promoción. Ppues tendremos que buscar otras marcas que sean más fiables y no engañen ya que una vez puestas no hay forma de cambiarlas.
Frenada y adherencia en suelo seco
Duración
Frenada y adherencia en suelo mojado
Fecha de compra: 11/11/22
Publicado en: www.michelin.es
Publicado el 9 de diciembre de 2022 por Anónimo
Recopilado por OpinionesVerificadas
Reseña no verificada: Experiencia de consumo (compra o uso del Producto) no verificada ni justificada por el autor.
Terminos y procedimiento para la publicación de reseñasNeumaticos de invierno Alpin 6
He usado varios juegos de neumáticos de invierno de la gama Alpin. Duran entre 50.000 y 60.000 Km., a pesar que el 80% son por carretera de montaña, con climatología poco favorable 7 u 8 meses al año. Muy buen comportamiento con nieve y hielo. Si no pillas promociones, son algo más caros que la competencia.
Frenada y adherencia en suelo seco
Duración
Frenada y adherencia en suelo mojado
Fecha de compra: 09/12/22
Publicado en: www.michelin.es
Gracias por haber elegido nuestro producto MICHELIN y haber dedicado tu tiempo a compartir tu experiencia con nuestra comunidad. Michelin estará encantado de acompañarte en todos sus viajes y le agradece su confianza.
16 de diciembre de 2022
Publicado el 17 de noviembre de 2022 por Anónimo
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Reseña no verificada: Experiencia de consumo (compra o uso del Producto) no verificada ni justificada por el autor.
Terminos y procedimiento para la publicación de reseñasPocos km
Son muy buenos para la nieve y agarran muy bien, pero Durán muy poco, yo conduzco suave y me duraron 12000 km
Frenada y adherencia en suelo seco
Duración
Frenada y adherencia en suelo mojado
Fecha de compra: 10/09/20
Publicado en: www.michelin.es
Publicado el 19 de septiembre de 2022 por Anónimo
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Reseña no verificada: Experiencia de consumo (compra o uso del Producto) no verificada ni justificada por el autor.
Terminos y procedimiento para la publicación de reseñasno me gusta
nada de nada
Frenada y adherencia en suelo seco
Duración
Frenada y adherencia en suelo mojado
Fecha de compra: 31/08/22
Publicado en: www.michelin.es
Menciones legales
1 Prestaciones duraderas - Nuevo y Usado, en la dimensión 205/55 R16 91H, MICHELIN ALPIN 6 está por encima del límite de adherencia en superficie mojada según el Reglamento R117 de la UE. Con certificación 3PMSF y excelente tracción en nieve cuando está usado. Test de aceleración/tracción realizado por TÜV SÜD en diciembre de 2017. Usado significa desgastado en máquina (cepillado) a la profundidad de dibujo del indicador de desgaste de la banda de rodadura estipulado en el Reglamento ECE R30r03f de la UE. En cualquier caso, debe respetarse la legislación local relativa a neumáticos de invierno.2 Agarre en superficies mojadas - MICHELIN Alpin 6 cuenta con la clasificación «B» en frenada sobre suelo mojado en el Etiquetado Europeo.3 3PMSF - MICHELIN Alpin 6 está certificado para su uso en condiciones de nieve severas (con marcaje 3PMSF). Los neumáticos deben garantizar un nivel mínimo de seguridad y movilidad en nieve para obtener el marcaje 3PMSF.4 Frenada en nieve - Test de frenada sobre nieve realizado por TÜV SÜD Product Service, a petición de Michelin, entre diciembre de 2017 y enero de 2018, en la dimensión 205/55 R16 91H en un VOLKSWAGEN Golf 7, comparando MICHELIN Alpin 6 con sus competidores BRIDGESTONE BLIZZAK LM001 Evo, CONTINENTAL WinterContact™ TS 860, DUNLOP Winter Sport 5, GOODYEAR Ultra Grip 9, PIRELLI Cinturato Winter y NOKIAN WRD4. Hasta el último kilómetro significa desgastado en máquina (cepillado) a la profundidad de dibujo del indicador de desgaste de la banda de rodadura estipulado en el Reglamento ECE R30r03f de la UE. En cualquier caso, debe respetarse la legislación local relativa a neumáticos de invierno.5 Aceleración y tracción en nieve - Test de aceleración/tracción sobre nieve realizado por TÜV SÜD Product Service, a petición de Michelin, en diciembre de 2017, en la dimensión 205/55 R16 91H en un VOLKSWAGEN Golf 7, comparando MICHELIN Alpin 6 con sus competidores BRIDGESTONE BLIZZAK LM001 Evo, CONTINENTAL WinterContact™ TS 860, DUNLOP Winter Sport 5, GOODYEAR Ultra Grip 9, PIRELLI Cinturato Winter y NOKIAN WRD4. Hasta el último kilómetro significa desgastado en máquina (cepillado) a la profundidad de dibujo del indicador de desgaste de la banda de rodadura estipulado en el Reglamento ECE R30r03f de la UE. En cualquier caso, debe respetarse la legislación local relativa a neumáticos de invierno.6 Longevidad - Test de duración realizado por DEKRA TEST CENTER, a petición de Michelin, en diciembre de 2017 y enero de 2018, en la dimensión 205/55 R16 91H en un VOLKSWAGEN Golf 7, comparando MICHELIN Alpin 6 con sus competidores BRIDGESTONE Blizzak LM001 Evo, CONTINENTAL WinterContact™ TS 860, DUNLOP Winter Sport 5, GOODYEAR Ultra Grip 9, PIRELLI Cinturato Winter y NOKIAN WRD4 . Test de duración realizado en recorrido real medio (D50) de 10.000 km y duración estimada hasta 1,6 mm. En cualquier caso, debe respetarse la legislación local relativa a neumáticos de invierno.7 Mejores prestaciones en comparación con MICHELIN Alpin 5 Test de frenada en nieve y en mojado realizados por TÜV SÜD Product Service a petición de Michelin, entre diciembre de 2017 y enero de 2018, en la dimensión 205/55 R16 91H en VOLKSWAGEN Golf 7, comparando MICHELIN Alpin 6 con MICHELIN Alpin 5.8 Los últimos kilómetros corresponden a la profundidad mínima legal de la banda de rodadura (1,6 mm). Los resultados pueden variar según la carretera y las condiciones climáticas.